Manif du 13 avril - Fast and Furious

Le plus beau 2 roues de la manif :-)

Manif du 13 avril - Les slogans

Ma pancarte préférée: le sticker qui vient cacher la plaque d'immatriculation.
Bien trouvé et très courant dans le cortège :-)

Celle-ci arrive en numéro 2, le reflet du ballon sur le toit de la voiture donne une belle photo... mais ça reste une voiture, cette photo ne peut donc pas être ma préférée.

Même slogan, mais sur une moto. Ca pête plus :-)

En version drapeau, c'est pas mal non plus :-)

On a eu droit également à des slogans courts, mais explicites:

Bon, et puis dans le genre très court, il y a ça, aussi...

...mais là, on ne c'est pas contre quoi il proteste, le petit Tigrou!?

Manif contre l'abaissement des limitations de vitesse

Samedi 13, c'était ma première participation à une manif de motards. Voilà, ça y est, c'est fait, je sais comment ça se passe, maintenant. :-)

Le rendez-vous était donné à 14h pour un départ vers 15h. Un nombre incalculable de motards & motos étaient rassemblés sur l'esplanade du château de Vincennes. Bonne ambiance et jolis bruits...

J'ai regretté de ne pas avoir de grand angle pour prendre la photo de groupe: tout le monde ne rentrait pas dans l'objectif tellement les motards étaient nombreux.

La fumée, c'est pas une Ducati qui tombe en panne, mais un pneu qui est en train de rendre l'âme durant un burn.

Question couverture presse, on a eu droit à ITV et BFM TV. Le seul magazine moto présent était motomag.

Le journaliste de BFM TV en train de filmer le départ de la manif

A peu près tous les styles de motos étaient représentées (pas que des sportives, donc). On a même vu des Harley se mélanger à la foule, eux qui préfèrent rester entre eux d'habitude :-)

Le message est clair: non à la baisse des limitations de vitesse!

La manif était bien encadrée, que ce soit par les forces de l'ordre ou par la FFMC (motards guidés vers le parking, régulation de la circulation,...). On sent les gens qui maîtrisent leur sujet.

Ce T-shirt manque à ma garde robe, je l'avoue.

Vers 15h10, le top départ a été donné, et là, gros bouchon à la sortie du parking. Faut dire qu'il y avait la foule des grands jours :-)

Sortie du parking. Au pas. On était très loin des 80km/h préconisés par M. Valls.

Ensuite, je n'ai pas suivi le cortège, je l'avoue. Mais je le ferai la prochaine fois. Promis...

Une 'tite pub qui donne envie de prendre la route...

Une 'tite pub qui donne envie de prendre la route, en attendant les beaux jours...

Melon Ouïghour

Au hasard de mes errances sur le web, j'ai cliqué sur ce petit blog bien sympathique.

http://lemelonouighour.fr/category/blog/

Ca s'appelle le Melon Ouïghour (on attend de savoir pourquoi...).
Ca parle de moto, de voyages.
Les photos sont belles, le texte bien écrit et soigné.
Ca fait rêver...

A suivre avec intérêt, je pense :-)

CORSE 2013 DAY 11-12: LE RETOUR

DAY 11-12: LE RETOUR

Malgré le départ retardé, notre bateau arrive à l'heure à Toulon. Après un dernier petit déjeuner pris tous ensembles, nous nous séparons. Je repars avec Stéphane qui, comme moi reste un peu dans le sud, mais nous nous perdrons rapidement dans les bouchons de Toulon.

Arrivée à Toulon au petit matin.

Je ne prendrai conscience de ma fatigue qu'une fois arrivé chez mes parents, à Antibes. J'avoue que j'étais bien content de pouvoir y faire une sieste réparatrice avant de reprendre la route, le lendemain.

Le voyage de retour n'a été qu'un long ruban d'autoroute qui n'en finit pas, avec des bouchons à l'arrivée, forcément, car ma destination finale est Paris. Ce fut une bien cruelle punition après un si beau voyage. Néanmoins, sur l'autoroute, j'ai pu apprécier les capacités autoroutières de ma Sprint GT, par rapport à mon roadster précédent, une Yamaha FZ8. J'ai eu raison de changer de moto. C'est indéniable :-)

Toute la Team Corsica 2013 réunie pour une photo de groupe (Photo (C) Benoît).
Ce voyage en Corse aurait été nettement moins sympa sans eux!

Au final, tout le monde est bien rentré, même Jean Luc et sa moto abîmée. Ca m'a fait plaisir de la revoir réparée, un mois plus tard, lors d'un after :-)
Claire a, quand à elle, retrouvé une jolie moto comme elle les aime: un 600 CBR noir. Sa blessure est cicatrisée mais ça lui fera un beau souvenir de guerre.
Patrick boite encore un peu, mais moins. Il est solide. Il s'en remettra.

Bon, et la prochaine fois, ça sera quoi ? Ca ne va pas être évident de faire mieux...

La Croatie ?

La Norvège ?

Les Dolomites ?

L'Autriche ?

L'Irlande et l'Ecosse ?
La Sardaigne ? (suite à discussion avec benji_gas ;-))
La Corse again ?

...

On en discutera tous ensemble, bientôt :-))))

En attendant, il me reste de belles photos à voir et revoir (dont une en fond d'écran), un magnifique film concocté par Stéphane et Thierry (avec de la GoPro dedans), et quelques projets de voyages qu'il va nous falloir concrétiser...

V à tous
Merci à Holandais pour l'organisation.
Merci à Philippe pour nous avoir guidé durant tout le séjour en Corse.
Merci à toute la meute de la Corse pour l'ambiance générale. Le séjour que j'ai passé avec vous est désormais gravé en tête de mon "top vacances". :-))))))))))))))))))

PS: le mot de la fin pour tous ceux qui sont suivi cet aventure --> Démer... débrouillez vous pour aller lisser vos pneus et vos cales pieds en Corse. C'est vraiment magnifique!

CORSE 2013 DAY 10: SANTA LUCIA DI MORIANI - BASTIA

DAY 10: SANTA LUCIA DI MORIANI - BASTIA

L'aventure commence au petit déjeuner: Benoît s'est réveillé avec le cou criblé de piqûres de moustiques. Il a dû se faire bombarder en terrasse à l'heure de l'apéro car j'ai passé la nuit dans la même chambre que lui et je n'ai que quelque piqûres. Moriani est le seul endroit où nous avons été en contact avec ces petites pestes volantes. Heureusement :-)

Stéphane: un de nos deux cameramen équipés de GoPro. (le résultat, une fois monté, est bluffant!)

En cette dernière journée en Corse, nous avons peu de kilomètres à faire. Comme tout le monde est bien fatigué, nous avons retenu l'option "grasse matinée". Nous partons tard dans la matinée et doucement. On a fini par adopter le vieil adage corse: "Doucement le matin, pas trop vite l'après midi". Ce sera notre rythme de la journée...

Snif. Les dernières courbes avant le continent.

Départ de Moriani par la D34, direction San Nicolao. La petite route serpente le long de la montagne. Le rythme tranquille: Philippe n'a pas eu son café (ah, j'ai mis du temps, mais j'ai fini par comprendre: notre ouvreur, Philippe roule toujours doucement avant la pause café du matin. C'est d'une précision mécanique! Après, en revanche, c'est selon l'humeur...). Nous nous arrêtons près d'une cascade pour profiter du paysage et de la quiétude de la route seulement fréquentée par quelques touristes en auto/moto/quad (rayer la mention inutile!) puis nous reprenons la route.

Pause café à Cervione, pour la terrasse, le soleil et la vue :-)

Une petite cascade au bord de la route.

Nous passons ensuite par le couvent d'Orezza, haut lieu de l'identité Corse, mais en ruine. Il est situé à proximité de la source d'eau d'Orezza, l'eau gazeuse la plus répandue en Corse (nous préférons la Pietra, mais on n'en a jamais trouvé la source ;-))

Orezza. L'eau de source gazeuse corse de référence.

La faim nous prend sur le tard (vers 13h) et nous sommes perdus dans l'arrière pays. Pas évident de trouver un resto correct pour nous servir (Encore une expression corse courante: "eh! c'est la fin de saison...". Ca veut dire "y'en a plus"). Nous nous arrêterons finalement à Morosaglia, dans un petit restaurant qui ne paye pas de mine, mais où nous nous sommes tout de même bien régalés.

Croyez moi ou pas, mais en Corse, la vue qu'on a en terrasse n'a rien à voir avec ce qu'on connait sur Paris
Photo: (C) Stéphane Castanier.

Ce fut ma dernière assiette de charcuterie corse des vacances, suivie d'un fondant au chocolat maison. A la fin de repas, le patron nous offre une bouteille de digestif. Nous en laisserons la moitié dans la bouteille car nous reprenons la route dans la foulée...

Le digestif: consommé avec modération car nous avons repris la route après (photo (C) S.Castanier).

A l'arrivée à Bastia, nous y apprenons que notre Ferry aura 3 heures de retard. Pot en terrasse pour attendre, mais la circulation intense qui passe devant le bar me fait partir pour visiter le centre ville. Boutiques classiques et boutiques à touristes (boutiques attrape-touristes devrais-je dire...). Rien d'intéressant après tout ce que nous avons vu! Je remarque quand même que tous les restaurants sont regroupés autour de la place Saint Nicolas, près du port d'attache des ferries. J'y emmène le reste de la bande pour le repas du soir. Les restos ne sont pas enthousiasmants, mais, au moins, nous pourrons manger au calme avec l’œil sur nos motos et sur le va et vient des ferries.

Ne jamais, JAMAIS, quitter sa moto sans l'avoir attachée!

Nous embarquerons de nuit, dans la précipitation des employés de Corsica Ferries, qui nous éjecterons rapidement du pont d'embarquement en nous promettant d'attacher nos motos... mais sans le faire! ('foirés!). Après un verre sur le pont extérieur, nous nous dirigerons vers nos cabines sans voir le départ: il est déjà tard et nous sommes tous fatigués...