[Ostalgie] Musée de la moto de l'ex-RDA

Ostalgie

Ostalgie: non, non, non ! Il ne s'agit pas d'une faute d'orthographe, mais de la contraction de ost (est, en allemand) et de nostalgie. Ce mot désigne la nostalgie de la vie de tous les jours dans l'ancienne République Démocratique Allemande (RDA).

Pas de doute, on se trouve bien dans une enclave de l'ex-RDA.

Mais quel est donc le rapport avec la moto ?

Lors d'un voyage a Berlin, j'ai découvert qu'il existait un musée de la moto de l'ex-RDA. Aussitôt vu et aussitôt ajouté à la liste des visites incontournables. Je n'ai pas été déçu: j'ai découvert plein de nouvelles motos, avec des looks hors du temps :-)

Des deux roues avec des formes improbables

Le musée se situe à proximité d'Alexanderplatz et de la tour TV, c'est à dire dans le centre touristique de Berlin. Environ 140 motos, scooters et mobylettes sont regroupées sur les 1000m2 du musée, ainsi que quelques vidéos, photos et objets d'époque.

Autant le dire tout de suite, c'est un musée "à l'ancienne": accueil froid, guichetier qui ne parle pas anglais (il a certainement été formé à l'office du tourisme de l'ex-RDA), peu d'explications sur les motos (juste quelques caractéristiques techniques) et rien l'histoire des marques. A part deux moteurs éclatés qu'on pouvait faire tourner à la main, pas d'animation interactive (et encore, là, c'est moi qui ai du expliquer à mes enfants comment fonctionne un moteur). Dommage :-(. Pour compenser, les motos étaient bien mises en scène, au milieu d'objets et des photos d'époque. Bien, mais j'ai trouvé ça un peu léger tout de même.

Il en fallait du cran pour monter sur une moto aussi horrible, non?

Parmi les marques présentes, il y a évidemment MZ, la marque Est-Allemande la plus connue à l'Ouest (http://fr.wikipedia.org/wiki/Motorrad-_und_Zweiradwerk), mais également SIMSON dont la production a pris fin en 2002 (http://en.wikipedia.org/wiki/Simson_(company)), IWL (dont la production était principalement concentrée sur des scooters) et EMW (Eisenach MotorenWerk)

Non, Simson n'est pas une marque de motos fabriquées à Sprinfield!

Le dépaysement est garanti tant certaines lignes du design se sont développées hors des standards de l'Europe de l'Ouest. De par leur carénage offrant plus de possibilités aux designers ce sont les scooters qui sont les plus étonnants. J'ai également été amusé de découvrir que certains accessoires qui équipaient les motos les plus anciennes (bien que post-2ème guerre mondiale) provenaient encore des vélos. En particulier les possesseurs de BM seront heureux de découvrir que les ancêtres de leur GS étaient déjà des motos suréquipées, ne serait-ce que par la présence d'une pompe à vélo permettant de réparer les pneumatiques peu fiables de l'époque…

Pompiers et militaires ont également droit à des versions dédiées des motos du bloc de l'Est.

Pour résumer: si vous allez à Berlin, c'est une visite à faire pour découvrir de nouvelles motos, mais il est nécessaire de se documenter avant pour pleinement en profiter.

L'adresse du site: http://www.erstesberliner-ddr-motorradmuseum.de

Manif du 13 avril - Fast and Furious

Le plus beau 2 roues de la manif :-)

Manif du 13 avril - Les slogans

Ma pancarte préférée: le sticker qui vient cacher la plaque d'immatriculation.
Bien trouvé et très courant dans le cortège :-)

Celle-ci arrive en numéro 2, le reflet du ballon sur le toit de la voiture donne une belle photo... mais ça reste une voiture, cette photo ne peut donc pas être ma préférée.

Même slogan, mais sur une moto. Ca pête plus :-)

En version drapeau, c'est pas mal non plus :-)

On a eu droit également à des slogans courts, mais explicites:

Bon, et puis dans le genre très court, il y a ça, aussi...

...mais là, on ne c'est pas contre quoi il proteste, le petit Tigrou!?

Manif contre l'abaissement des limitations de vitesse

Samedi 13, c'était ma première participation à une manif de motards. Voilà, ça y est, c'est fait, je sais comment ça se passe, maintenant. :-)

Le rendez-vous était donné à 14h pour un départ vers 15h. Un nombre incalculable de motards & motos étaient rassemblés sur l'esplanade du château de Vincennes. Bonne ambiance et jolis bruits...

J'ai regretté de ne pas avoir de grand angle pour prendre la photo de groupe: tout le monde ne rentrait pas dans l'objectif tellement les motards étaient nombreux.

La fumée, c'est pas une Ducati qui tombe en panne, mais un pneu qui est en train de rendre l'âme durant un burn.

Question couverture presse, on a eu droit à ITV et BFM TV. Le seul magazine moto présent était motomag.

Le journaliste de BFM TV en train de filmer le départ de la manif

A peu près tous les styles de motos étaient représentées (pas que des sportives, donc). On a même vu des Harley se mélanger à la foule, eux qui préfèrent rester entre eux d'habitude :-)

Le message est clair: non à la baisse des limitations de vitesse!

La manif était bien encadrée, que ce soit par les forces de l'ordre ou par la FFMC (motards guidés vers le parking, régulation de la circulation,...). On sent les gens qui maîtrisent leur sujet.

Ce T-shirt manque à ma garde robe, je l'avoue.

Vers 15h10, le top départ a été donné, et là, gros bouchon à la sortie du parking. Faut dire qu'il y avait la foule des grands jours :-)

Sortie du parking. Au pas. On était très loin des 80km/h préconisés par M. Valls.

Ensuite, je n'ai pas suivi le cortège, je l'avoue. Mais je le ferai la prochaine fois. Promis...

Une 'tite pub qui donne envie de prendre la route...

Une 'tite pub qui donne envie de prendre la route, en attendant les beaux jours...

Melon Ouïghour

Au hasard de mes errances sur le web, j'ai cliqué sur ce petit blog bien sympathique.

http://lemelonouighour.fr/category/blog/

Ca s'appelle le Melon Ouïghour (on attend de savoir pourquoi...).
Ca parle de moto, de voyages.
Les photos sont belles, le texte bien écrit et soigné.
Ca fait rêver...

A suivre avec intérêt, je pense :-)

CORSE 2013 DAY 11-12: LE RETOUR

DAY 11-12: LE RETOUR

Malgré le départ retardé, notre bateau arrive à l'heure à Toulon. Après un dernier petit déjeuner pris tous ensembles, nous nous séparons. Je repars avec Stéphane qui, comme moi reste un peu dans le sud, mais nous nous perdrons rapidement dans les bouchons de Toulon.

Arrivée à Toulon au petit matin.

Je ne prendrai conscience de ma fatigue qu'une fois arrivé chez mes parents, à Antibes. J'avoue que j'étais bien content de pouvoir y faire une sieste réparatrice avant de reprendre la route, le lendemain.

Le voyage de retour n'a été qu'un long ruban d'autoroute qui n'en finit pas, avec des bouchons à l'arrivée, forcément, car ma destination finale est Paris. Ce fut une bien cruelle punition après un si beau voyage. Néanmoins, sur l'autoroute, j'ai pu apprécier les capacités autoroutières de ma Sprint GT, par rapport à mon roadster précédent, une Yamaha FZ8. J'ai eu raison de changer de moto. C'est indéniable :-)

Toute la Team Corsica 2013 réunie pour une photo de groupe (Photo (C) Benoît).
Ce voyage en Corse aurait été nettement moins sympa sans eux!

Au final, tout le monde est bien rentré, même Jean Luc et sa moto abîmée. Ca m'a fait plaisir de la revoir réparée, un mois plus tard, lors d'un after :-)
Claire a, quand à elle, retrouvé une jolie moto comme elle les aime: un 600 CBR noir. Sa blessure est cicatrisée mais ça lui fera un beau souvenir de guerre.
Patrick boite encore un peu, mais moins. Il est solide. Il s'en remettra.

Bon, et la prochaine fois, ça sera quoi ? Ca ne va pas être évident de faire mieux...

La Croatie ?

La Norvège ?

Les Dolomites ?

L'Autriche ?

L'Irlande et l'Ecosse ?
La Sardaigne ? (suite à discussion avec benji_gas ;-))
La Corse again ?

...

On en discutera tous ensemble, bientôt :-))))

En attendant, il me reste de belles photos à voir et revoir (dont une en fond d'écran), un magnifique film concocté par Stéphane et Thierry (avec de la GoPro dedans), et quelques projets de voyages qu'il va nous falloir concrétiser...

V à tous
Merci à Holandais pour l'organisation.
Merci à Philippe pour nous avoir guidé durant tout le séjour en Corse.
Merci à toute la meute de la Corse pour l'ambiance générale. Le séjour que j'ai passé avec vous est désormais gravé en tête de mon "top vacances". :-))))))))))))))))))

PS: le mot de la fin pour tous ceux qui sont suivi cet aventure --> Démer... débrouillez vous pour aller lisser vos pneus et vos cales pieds en Corse. C'est vraiment magnifique!